Museu del Traginer · Col·lecció Antoni Ros · Igualada
Sala dels carros del Museu del Traginer, amb carros de bombers, de pagès i un cavall guarnitSala dels guarniments amb dos cavalls guarnits i parets plenes de guarnicionsSala dels carruatges amb rodes de carro penjades del sostreMural escultòric d’Antoni Ros amb cavalls, un esquelet de cavall i formes de colorsCarro barroc sicilià pintat amb escenes de cavallers

Museu del TraginerIgualada · Col·lecció Antoni Ros

Carros, carruatges, guarniments i oficis que van fer caminar Catalunya, en una masia del segle XVIII. I, al mateix edifici, dinar a la brasa al Racó del Traginer.

HorariDimecres a diumenge · 8:30–17 h
Obert tot l’any
Entrada6 € · visita lliure
Totes les tarifes →
GrupsDes de 15 persones
Visita + dinar, 28 € →
Truca’ns938 048 852
652 78 74 73 (mòbil i WhatsApp)

Tres maneres de venir

Visita lliure

6 € per persona

Vine quan vulguis, de dimecres a diumenge, de 8:30 a 17 h, i recorre les tres plantes al teu ritme. No cal reservar.

Horaris, preus i com arribar →

Visita guiada per a grups

5 € per persona

Uns 90 minuts amb guia, en català o castellà, per a grups de 15 a 50 persones. Amb reserva prèvia.

Demana disponibilitat →
Pensada per a grups

Visita guiada + dinar

28 € per persona

Visita guiada al museu i dinar al Racó del Traginer, al mateix edifici: primer a escollir, segon a la brasa, postres i cafè. Xofer i guia acompanyant, gratis.

Veure la proposta per a grups

Un museu per entendre com es movia el món

El Museu del Traginer – Col·lecció Antoni Ros explica l’evolució del transport de mercaderies i de persones amb energia animal, i els oficis que el feien possible. Tot plegat dins d’una masia del segle XVIII al barri del Rec d’Igualada.

Eines i utensilis de més d’una desena d’oficis, carros, carruatges, selles i guarniments fan de la Col·lecció Antoni Ros un veritable museu de les arts i els oficis aplicats al món del transport a la Catalunya moderna.

Antoni Ros tenia una idea clara: mostrar per sobre de posseir. Per això el museu és integratiu i s’adapta perquè qualsevol persona, tingui o no alguna discapacitat, en pugui gaudir en igualtat de condicions.

2005Obert al públic
Sala dels carruatges amb carrosses antigues i rodes penjades del sostre
Arc de pedra d’entrada a la ferreria del museu

Tres plantes, tres mons

De la ferreria als carruatges de gala, passant pels guarniments i els carros. L’ascensor connecta les tres plantes.

Ferreria del museu amb fornal, enclusa i eines a la paret de pedra
Panell amb ferradures de diferents midesPassadís de la sala dels oficis amb carro, guarniments i eines

Sala dels oficis

L’àmbit dels oficis ocupa tota la planta baixa: l’evolució del traginar des dels inicis fins a la invenció de la roda, i les línies de comunicació del Principat a partir dels camins reials, sobre un dels quals hi ha, des de fa segles, la ciutat d’Igualada.

  • La carreteria
  • El boter
  • El baster
  • L’adober
  • L’esparter
  • El ferrador
  • El manescal
  • El mosso d’estable
  • El llenyataire
  • El traginer de bast
  • La ferreria
Plànol de la planta baixa: sala dels oficis, entrada i restaurant
Sala dels carros amb un carro de bombers vermell, carros de pagès i un cavall guarnit
Sala dels guarniments amb dos cavalls guarnits al fonsCarro groc i taronja pintat amb dibuixos tradicionals

Guarniments, Tres Tombs i carros

A la sala dels guarniments hi ha el cor del museu: les peces que van iniciar la col·lecció. Al costat, la sala dels Tres Tombs, amb un audiovisual dels Tres Tombs de 1961 a Igualada, i la gran sala dels carros: de servei, de pagès, singulars, de vi, de càrrega i repartiment, i un carro adaptat.

  • Guarnició de nou cavalls
  • Collars, bastets i selles
  • Selló de núvia
  • Audiovisual dels Tres Tombs de 1961
  • Carros de pagès
  • Carros de vi
  • Carros de càrrega i repartiment
  • Carro adaptat
Plànol de la primera planta: guarniments, Tres Tombs i carros
Sala dels carruatges amb carruatges de passatgers i rodes penjades del sostre
Rodes de carro penjades del sostre com a llumsCarruatge amb rodes vermelles i daurades

Sala dels carruatges

La segona planta reuneix els carruatges de passatgers: berlines, victòries, un òmnibus, la carrossa funerària… I el Saló d’Antoni Ros, on es concentra la seva obra escultòrica.

  • Berlina
  • Trineu de troica
  • Victòria
  • Òmnibus
  • Carrossa funerària
  • Faetó
  • Galera mallorquina
  • Tartana de viatge
  • Landó
  • Saló d’Antoni Ros
Plànol de la segona planta: carruatges i saló d’Antoni Ros

Quatre àmbits per perdre’s

01

Els oficis

Perquè els traginers poguessin fer la seva feina, hi havia d’haver darrere una munió d’oficis.

Al voltant del carro hi havia la carreteria i la ferreria, bàsiques per construir carros i carruatges, i l’esparter, que habilitava els carros de pagès. Al voltant de l’animal, el ferrador, el manescal, el baster o guarnimenter i el mosso d’estable.

I al món del transport, el traginer de bast, que duia les mercaderies a lloms dels animals pels camins de ferradura; els llenyataires, i el boter, que a l’Anoia i el Penedès feia possible el transport del vi.

Racó de la ferreria amb una gran perola de coure i una roda de carro
FerraduresMola de pedra vermellaEsclops de fustaEines de guarnicionerSivelles i baldes de metall
02

Selles i guarniments

El cor del museu: les peces que van iniciar la Col·lecció Antoni Ros.

Destaquen uns guarniments per a nou cavalls, fets amb més de 700 picarols, que s’usaven per enganxar la rèplica exacta de la diligència que anava de Barcelona a Igualada (avui custodiada per l’Antic Gremi de Traginers d’Igualada).

Selles, guarniments de treball i de festa, brides, collars, bastets, esperons, estreps i frens de tota mena completen la sala.

Sala dels guarniments amb parets de pedra plenes de guarnicions
Cap de cavall amb picarols i el cognom Ros a l’ulleraUlleres de cuir amb el cognom Ros
Més de 700 picarols per a una sola guarnició de nou cavalls.
03

Carros i carruatges

El transport de persones i mercaderies en carros i carruatges tirats per cavalls, mules o bous.

Diligències, que van unir pobles des de finals del segle XVIII fins al primer terç del XX; taxis de tracció animal; carruatges particulars de la burgesia; carros de llarg i curt recorregut, de bombers, funeraris i, sobretot, de pagès, protagonistes del camp fins a la dècada de 1950.

Menció a part mereix un carro barroc sicilià, que pel seu valor històric singularitza tot l’àmbit.

Carro barroc sicilià amb panells pintats
Carro verd i vermell davant d’una paret de pedraBomba de bombers antigaDetall pintat d’un carro grocSala dels carruatges amb un gran fanalPintura de cavallers al carro sicilià
04

Escultures d’Antoni Ros

L’home que va reunir la col·lecció també va ser un artista.

Els darrers vint anys de la seva vida, Antoni Ros va afegir a la seva condició de traginer, col·leccionista i realitzador cinematogràfic l’escultura. No cercava un ideal de bellesa, sinó expressar la força del sentiment que l’amarava.

La duresa del metall, la calidesa de la pell i l’empremta de la fusta es combinen en una obra que defensa els records d’infantesa, sense els quals es perd tota una manera d’entendre uns oficis i un sistema de vida.

Gran mural escultòric d’Antoni Ros
Detall de l’escultura amb el cap d’un toro i formes de corallAranya de ferro en forma de roda
Qui perd els orígens, perd la identitat.

Una saga de traginers

Els orígens

El Tonet de Cal Ros

La saga la comença Antoni Ros Castells, el «Tonet de Cal Ros». Abans de ser traginer va treballar a les adoberies, però la seva passió eren els cavalls i els Tres Tombs. Als 17-18 anys es compra un carro i un cavall i es dedica a traginar, sobretot per a les adoberies.

Carro de càrrega amb sacs de gra
1961

Nou cavalls i un cognom

Compra la guarnició de tronc per a nou cavalls de les diligències i surt als Tres Tombs amb nou cavalls i el cognom Ros a les guarnicions. Va ser l’únic any que van sortir amb tots nou.

Guarnició amb el cognom Ros i picarols
El relleu

Antoni Ros Vilarrubias

El fill puja al carro als 16 anys i descobreix que aquest món l’apassiona igual. Viu el pas de la tracció animal al motor —primer motocarros, després camions—, però continua adquirint peces del món dels traginers.

Plafó amb el retrat d’Antoni Ros Vilarrubias
Anys 70

Cal Merdetes

Compra i restaura la masia de «cal Merdetes», on fa la seva primera obra escultòrica, un gran mural que ja forma part de l’edifici. Cada cap de setmana continua comprant carros i guarniments; el 1975 la premsa ja parlava del museu de Cal Ros.

Mural escultòric d’Antoni Ros
1993–1994

La Fundació i el restaurant

El 1993 es crea la Fundació del Traginer per poder obrir el museu al públic. El 1994 Antoni Ros mor sense veure’l inaugurat; aquell mateix any s’acabava el restaurant, pensat per als visitants i els autocars.

Premsa antiga dels Tres Tombs
2005

Un museu per a tothom

Robert i Xavier Ros reprenen el projecte i el 2005 el museu obre amb totes les mesures legals i la voluntat de ser un museu per a tothom.

Carruatges negres a la segona planta
Retalls de premsa antiga sobre els Tres Tombs d’Igualada

Els Tres Tombs

Els traginers no han desaparegut: el seu llegat continua als carrers cada any.

Antoni Ros ja hi sortia amb nou cavalls el 1961. A la sala dels Tres Tombs, un audiovisual recull els Tres Tombs de 1961 a Igualada, i l’Antic Gremi de Traginers d’Igualada hi té la seva representació.

Un museu que es toca

La Fundació del Traginer vol que tothom pugui gaudir de la col·lecció en igualdat de condicions.

Aquest compromís va començar amb les persones cegues i amb disminució visual i es va concretar en un conveni de col·laboració amb l’ONCE. Hi ha maquetes que reprodueixen a escala els principals carros i carruatges, per descobrir-los també amb les mans.

Ascensor

Connecta les tres plantes.

Maquetes tàctils

Carros i carruatges a escala.

Conveni amb l’ONCE

Per a persones cegues o amb disminució visual.

Eines de guarnicioner en un panell
Cap de cavall guarnit amb picarols
Estris de cuina antics penjats en una paret de pedra

Racó del Traginer

El restaurant és al mateix edifici del museu: acabes la visita i seus a taula.

Va néixer el 1994 per donar servei als visitants i als autocars. L’especialitat és la carn a la brasa, i té dos menjadors: un de fins a 50 persones i un altre de fins a 25.

  • Dimecres a diumenge8:30–17 h
  • Dilluns i dimartsGrups de 45–50, amb reserva
Descobreix el restaurant

Mira els racons del museu

Abans de venir

Quin horari té el museu?

Obrim tot l’any, de dimecres a diumenge, de 8:30 a 17 h. Dilluns i dimarts només obrim per a grups grans (45–50 persones) amb reserva.

Quant costa l’entrada?

Entrada general: 6 €. Majors de 65 anys i estudiants: 5 €. Infants fins a 12 anys: gratuït. Grups amb visita guiada: 5 € per persona. Visita guiada + dinar: 28 € per persona.

Cal reservar?

Per a la visita lliure, no: només cal venir dins l’horari. Per a grups, visita guiada o dinar de grup, sí: escriu-nos o truca’ns.

Quantes persones pot tenir un grup?

La visita guiada és per a grups de 15 a 50 persones. Per dinar, tenim un menjador de fins a 50 persones i un altre de fins a 25.

Es pot dinar al museu?

Sí. El Racó del Traginer és al mateix edifici. L’especialitat és la carn a la brasa i hi ha menú de grup.

On es pot aparcar?

Hi ha aparcament a 3–5 minuts a peu del museu.

El museu és accessible?

Sí. Té ascensor que connecta les tres plantes, maquetes tàctils i un conveni amb l’ONCE per a persones cegues o amb disminució visual.

Feu visites per a escoles?

Sí, per a infantil, primària i secundària. Escriu-nos i concretem l’activitat.

Vine a veure’ns

Museu del Traginer · Col·lecció Antoni Ros
Carrer dels Traginers, 5
08700 Igualada (Barcelona)
938 048 852
652 78 74 73 (mòbil i WhatsApp)
museudeltraginer@gmail.com

Dimecres a diumenge · 8:30–17 h · tot l’any
Aparcament a 3–5 minuts a peu

Com arribar-hi (Google Maps)